PATTAYA, Thailand – Fast ein Jahr nach Einführung einer Einbahnregelung entlang der Jomtien Beach Road wächst die Frustration bei Anwohnern, Autofahrern und lokalen Unternehmen, da das Konzept weiterhin scheitert. Ursprünglich zur Verbesserung von Verkehrsfluss und Sicherheit gedacht, hat die neue Regelung stattdessen Verwirrung, Unannehmlichkeiten und Gefahren geschaffen.
Die Na Jomtien Road, ohnehin eng und mit parkenden Autos auf beiden Seiten, ist zu einem besonders kritischen Punkt geworden. Gehwege sind kaum breit genug für einzelne Fußgänger, die sich dadurch gefährlich nahe am Verkehr bewegen müssen. Viele Strandlaternen funktionieren nicht richtig, was die Dunkelheit zusätzlich gefährlich macht. Motorräder fahren regelmäßig gegen die Einbahnrichtung und ignorieren die Regeln, während die Polizei nur wenig effektiv Ordnung hält.
Auch lokale Geschäfte leiden unter der Regelung. Songtaews und Lieferfahrzeuge haben nun erschwerte Zufahrtsmöglichkeiten, müssen Umwege fahren und verärgern dadurch Touristen und Anwohner gleichermaßen. Viele berichten, dass das Navigieren in der Gegend nun deutlich länger dauert als vor der Einbahnregelung, was die erhofften Vorteile zunichte macht.
Obwohl offizielle Stellen die Einbahnregelung als dauerhaft darstellen, gibt es Gerüchte, dass sie bald wieder auf eine Zwei-Wege-Führung zurückgesetzt werden könnte – insbesondere, um eine neue Songtaew-Route zu ermöglichen. Beobachter sehen hierin ein typisches Muster thailändischer Stadtplanung: ehrgeizige Maßnahmen werden ohne ausreichende Abstimmung umgesetzt und später revidiert, wenn die praktische Realität den Idealvorstellungen widerspricht.
Für die Anwohner und Besucher von Jomtien bedeutet dies weiterhin eine Mischung aus verwirrender Beschilderung, unvollständigen Straßenmarkierungen und gefährlichen Engstellen. Kritiker plädieren dafür, dass die Stadt besser auf durchsetzbare Verkehrsregeln, Fußgängerinfrastruktur und verlässlichen öffentlichen Verkehr setzen sollte, statt halbherzige Experimente einzuführen, die alle behindern.
Das Fazit ist eindeutig: Das Einbahn-Experiment auf Jomtien hat die versprochenen Verbesserungen nicht gebracht. Die Straßen sind chaotischer als zuvor, und Pattaya steht erneut vor einem altbekannten Problem – politische Ambitionen überholen die praktische Umsetzung.
