PATTAYA, Thailand – Vizebürgermeister Manot Nongyai leitete am 7. August eine städtische Aktion zur Rückgewinnung öffentlichen Landes in der Soi Phothisan 6, wo nach Angaben der Behörden seit Jahren eine illegale private Nutzung öffentlicher Straßenflächen besteht. Während die meisten Anwohner und Geschäftsleute ihre auf staatlichem Grund errichteten Strukturen inzwischen abgebaut und das Gebiet geräumt haben, weigert sich ein verbliebenes Geschäft weiterhin – ein Fall, der nun gerichtlich geklärt wird.
Das umstrittene Grundstück ist für ein seit Langem geplantes Infrastrukturprojekt vorgesehen, das den Verkehr im Norden Pattayas entlasten soll. Geplant ist eine neue Straßenverbindung zwischen Soi Phothisan 3, Soi 6 und Soi 8 – eine wichtige Achse, die die Third Road (Pattaya Sai 3) mit Naklua verbinden und am Banglamung Hospital vorbeiführen wird. Die künftige Straße soll 6 bis 8 Meter breit werden und den Verkehrsfluss deutlich verbessern.
Am Mittwoch inspizierten Stadtbeamte gemeinsam mit Ingenieuren und Bautrupps das bereits geräumte Areal sowie die verbliebenen Hindernisse. Manot lobte die Kooperation der meisten Anwohner und betonte das städtische Engagement für Transparenz und faire Verhandlungen.
„Dies ist öffentliches Land, das wieder seiner vorgesehenen Nutzung zugeführt werden muss“, sagte Manot. „Der Bau dieser Straße wird der gesamten Gemeinschaft zugutekommen – insbesondere angesichts der steigenden Anforderungen an Pattayas Infrastruktur im Zuge der Erholung des Tourismus.“
Während die meisten illegalen Bebauungen nach Gesprächen mit den Betroffenen bereits entfernt wurden, sorgt der Widerstand des letzten Geschäfts für laufende Gerichtsverfahren. Die Behörden kündigten an, den Abriss unmittelbar nach Vorliegen eines Gerichtsbeschlusses durchzuführen.
Das Straßenbauprojekt ist Teil des umfassenden 5-Jahres-Plans zur Modernisierung der Infrastruktur Pattayas. Der Baubeginn ist für das Haushaltsjahr 2026 vorgesehen, vorbehaltlich endgültiger Haushaltsfreigaben.
Unter den Anwohnern gibt es gemischte Reaktionen: Einige begrüßen die Pläne der Stadt in der Hoffnung, dass die neue Straße die langjährigen Verkehrsprobleme lindert. Andere äußern Bedenken hinsichtlich der Entschädigungsregelung und der Auswirkungen auf lokale Geschäfte.
Dennoch bekräftigten die Behörden, dass das betroffene Areal nie in Privatbesitz war und jahrelang unrechtmäßig genutzt wurde. Mit der fast vollständigen Räumung steht die endgültige Rückgewinnung kurz bevor – ein entscheidender Schritt in Pattayas Bestreben, seine städtische Infrastruktur zu modernisieren.
