ПАТТАЙЯ, Таиланд – С 1 апреля власти по всему Таиланду вновь усилили контроль за соблюдением правил дорожного движения, пообещав более высокие штрафы и строгие наказания за 10 основных нарушений — от превышения скорости и вождения в нетрезвом виде до езды без шлема и проезда на красный свет.
На бумаге это выглядит решительно. На практике многие водители задаются знакомым вопросом: разве мы не слышали это раньше?
Это далеко не первая подобная кампания. За последнее десятилетие власти неоднократно запускали аналогичные меры с громкими заявлениями и краткосрочными проверками. Однако на дорогах — будь то Sukhumvit Road, Beach Road или оживлённые переулки Паттайи, а также улицы Бангкока — рискованное поведение водителей остаётся повседневной реальностью.
Мотоциклисты продолжают лавировать в потоке без шлемов, автомобили проезжают перекрёстки на поздний жёлтый или красный сигнал, а двойная парковка и даже стоянка на тротуарах по-прежнему создают заторы, особенно в часы пик. В Паттайе ситуация осложняется смешением туристов, курьеров, «баht-басов» и частных автомобилей, формируя своего рода управляемый хаос, который краткосрочные кампании пока не смогли изменить.
С приближением Songkran ситуация может ещё больше обостриться. Традиционный тайский Новый год в таких местах, как Паттайя, давно превратился в масштабный водный фестиваль, который может длиться до 10 дней. Для одних это время веселья и праздника. Для других — один из самых хаотичных и небезопасных периодов на дорогах страны: брызги воды отвлекают водителей, пикапы переполнены участниками праздника, а соблюдение правил часто отходит на второй план. Некоторые критики даже называют этот период одним из самых экстремальных дорожных условий в мире во время праздников.
Иностранцы под прицелом?
Среди долгосрочных резидентов и туристов сохраняется скептицизм относительно того, не затрагивает ли усиленный контроль в большей степени иностранцев, особенно так называемых «фарангов». Формально законы одинаковы для всех. Однако восприятие часто отличается: иностранные водители более заметны, могут хуже ориентироваться в местных дорожных реалиях и чаще становятся объектами проверок. В то же время местные жители нередко воспринимаются как более уверенно ориентирующиеся в системе, что усиливает ощущение неравномерного контроля, даже если официально его нет.
Главная проблема — не правила, а их постоянство
В Таиланде уже существуют достаточно строгие законы, которые при последовательном применении могли бы существенно повысить безопасность на дорогах. Основная проблема заключается в устойчивости контроля. Без долгосрочных мер, видимости и изменения водительской культуры ужесточение штрафов рискует остаться лишь временной новостью.
На дорогах Паттайи, где пересекаются пробки, туристический поток и неформальные привычки вождения, разрыв между правилами и реальностью особенно заметен. В преддверии одного из самых загруженных и хаотичных праздничных периодов этот контраст вновь будет подвергнут испытанию.
Как отметил один из долгосрочных жителей: «Проедьте по Паттайе во время Сонгкрана — тогда и поймёте, насколько здесь соблюдаются правила».
